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[市直] 取消环岛、双向八车道……黄石迎宾大道“苜蓿叶桥”建成后好看不易堵

发表于 2018-3-15 10:44:13 | 查看: 14480| 回复: 7| 来自湖北
13日
黄石大桥转盘建高架桥,部分主干道封闭!
受到不少市民关注。
在迎宾大道转盘处准备修建的立交互通,
是湖滨大道改造工程的一部分。
湖滨大道改造项目计划总投资约14.12亿元,
建设期限为24个月,
目前正在紧张的施工当中。
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  记者从黄石市建管办了解到,迎宾大道互通改造范围长约720米,结合迎宾大道道路现状及预留用地,改造后的迎宾大道取消现状环岛,新建一座32米宽,双向八车道的东西向桥梁跨越湖滨大道,桥梁总长202米。
  而湖滨大道南北向交通,则通过地面平交系统完成,上下迎宾大道均通过匝道完成,匝道是利用现状辅道来进行改建,建成后的辅道断面由一条左转专用匝道、两条机动车道及一条非机动车道组成。整体改造成为一个“全苜蓿叶”互通立交。
  最内侧车道为左转专用匝道,与其他两条机动车道及非机动车行驶方向相反。迎宾大道东侧为黄石长江大桥收费站,匝道的出入口位于收费站西侧,便于车辆由辅路汇入主路后进出收费站。
  这种全苜蓿叶形状的桥面比较紧凑,最终能达到道路之间交织点少的效果,各条道路互不干扰,各行其道,在主干道不形成交织点,每个方向来的车辆可直接汇入主干线。如果遇到交通压力大的情况,这种桥梁不会出现堵车。
  此外,由于互通式立交所处的地理位置比较特殊,是根据当地的地形和坡度来定的,不仅占地面积小,还能成为一道景观。
发表于 2018-3-15 16:02:30 | 来自美国
那里很是有点堵咧
发表于 2018-3-15 16:03:15 | 来自美国
建议在那边 把大车和私家车分开,平常太多大货车了,感觉好危险的样子
发表于 2018-3-15 16:03:52 | 来自美国
大桥一品园那里过马路真的是提心吊胆
发表于 2018-3-15 17:42:13 | 来自美国
表示不认识那两个字。。
发表于 2018-3-15 17:42:48 | 来自美国
期待尽快看到建成后的样子
发表于 2018-3-15 17:43:21 | 来自美国
转给经常往那边走的司机看看~
发表于 2018-3-16 06:46:36 来自手机 | 来自北京
从图片看,从红星美凯龙往天虹方向的车要和两个收费站出来进入的辅道的车要抢道,不知道是不是这样?
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