致敬大冶高温下最美的劳动者！（八）

大冶发布

养路工人：

就像夏天坐在炉子上洗澡

8月15日上午8时

正当人们享受着周末的悠闲时光时

在钟山大道红峰路口

市公路局养护中心的养路工人

却早已来到施工现场

挥汗如雨地修补破损路面

▲工人正在铺沥青

一台绿色摊铺机散发着滚滚热气在路面上缓缓移动，滚烫的沥青混合料从车后撒下，记者稍微靠近，就感觉一股热气袭来，皮肤感到炙热，难闻的气味充斥口鼻。身穿橘红色工作服的养路工人跟在车后，拿起铲子、铁锹等工具，迅速将沥青混合料铺平压实。

“铺设沥青的时候，就像在炭炉子上面洗澡。”

49岁的胡文汉，做养路工作已经4年了。他告诉记者，这些物料刚出炉的时候将近一百八十度，在两边铲时要特别小心，溅到手上就会被烫破皮，踩在上面时间长了鞋底会融化。

▲胡文汉满身是汗

炙热的天气让不少工人喘不过气来。为什么不在天气凉快的时候修路呢？“铺沥青气温越高越好，夏季是修补路面的最佳季节。”该养护中心副主任余永强抹了一把汗，笑着对记者说明了原由。原来，冬季太冷，沥青容易冻住，压路机压不平，就会留下裂缝。在高温下沥青才能保持热量，提高摊铺质量。所以，一旦道路出现坑槽、油包、松散、车辙、水毁、塌方等情况，他们第一时间就要赶到现场，顶着最烈的太阳，用最快的速度修复道路。

11点半，该处路面终于修补完毕。崭新的冒着热气的道路，经过检查合格后，就可以重新通行。下午，他们将前往黄金湖修补另一处破损路面。

塔吊司机：

我和太阳有个“约会”

城市高楼大厦的建设离不开塔吊

小到一根钢筋

大到几吨重的钢架

都要通过塔吊进行运输

炎炎夏日里

塔吊司机就成了最接近太阳的人

8月13日，热浪袭人。在大冶铜建项目施工现场，一栋计划建造32层的高楼，已建到17层。塔吊司机曹利一如往常地爬上楼梯，准备开始工作。“现在做18层附墙，塔吊通常比在建的楼层都要高出4到5层，所以先要走上17层，再穿过隔板爬上塔吊。”现场安全监督员解释，由于这栋楼还未安装施工电梯，只能先从楼梯走上顶层，再爬上更高的操控室。记者一行徒步走上10层时，已经开始喘气并汗流浃背，到达17层时，顶着烈日感到些许目眩，而曹利却开始了徒手攀爬。“塔吊这个特殊工种有一定的年龄限制，司机入职前都要体检，年纪大了可没劲爬上去。”安全员介绍说，塔吊可以升高到100余米，现在的高度有60余米，虽然通过楼梯走了17层，但始终有20米左右的高度需要靠攀爬，一般体力好的人才能胜任这项工作。

▲塔吊作业现场

塔吊的钢质扶手在太阳火热的炙烤下已变得烫手，曹利不得不戴上手套，一鼓作气爬到操控室旁。高度越高，一阵风也能吹动塔吊。由于曹利上爬时产生的振动，塔吊晃得厉害，加上天热闷人，他只好进行短暂的休整。休整好后曹利翻到侧边的操控室，小心翼翼地打开门，坐了进去。小小的操控室的空间只容得下一把椅子，曹利这一坐，可能就是四五个小时。“里面有空调，其实也还好，虽然空间封闭狭小，但还不至于中暑。”曹利说，如果要喝水或需要其他物资，可以用对讲机与下面的塔吊信号员联系，通过塔吊吊上来。

“塔吊司机属于服务型工种，必须比别人早上班，晚下班。”

曹利说，这个行业还是挺有压力的，下面的信号员指挥起停、向哪边摆动，塔吊司机在上面精神要高度集中，毕竟距离隔得那么远，吊东西一定要稳和准，不然容易发生安全事故。

▲曹利爬上塔吊

曹利自2016年当上塔吊司机，每天工作要爬上爬下几十米，一个月攀爬2000余米。为了避免被干扰，曹利养成了合理休息和饮食习惯。“现在天气热，高空热辐射强，每天要上下二三回，上下一趟很不方便，风险也大，所以我尽量少喝水，并减少次数。”

尽管工作辛苦，危险系数高，但看着塔吊一节一节地加高，城市一点一点地“长”高，曹利心里一股自豪感油然而生。

炎炎酷暑

烈日当空

而他们坚守岗位

用汗水为大家创造更美好的环境

他们是夏日最美的劳动者

向他们致敬