已经开放！司机朋友们有了暖心港湾

首善下陆

货车司机跑长途辛苦劳累

最新消息，位于下陆区的黄石传化诚通公路港内装修一新的“司机之家”已经开放，为司机提供舒适放心、价格实惠的服务。

黄石传化诚通公路港

是黄石近年来招商引资的重大项目，项目占地约400亩，总投资5亿元。该项目于2018年6月开工，2019年12月一期全面建成。到目前为止，已经入驻的物流企业达到20多家，登记意向企业达到80多家。

传化诚通公路港为货车司机们提供了一个暖心的港湾。

在“司机之家”内部可以看到，一楼设有餐饮、诊所等，二楼和三楼为住宿，一共有50多间客房，每个房间都有独立的浴室，还配有空调。

来自河南安阳的司机徐师傅把自己的大货车停在公路港内，正在忙着洗漱的他说“这里既有保安，还有摄像头，车停这里我们放心得很！”

长途货车停在哪里曾是很多外地司机的头疼事，“最主要就是担心安全问题，以前我们经常停在马路边，最怕别人把油偷了，还担心货物丢失。”徐师傅就曾有这样的烦恼，不过现在这样的烦恼没有了。

“过去每个城市的物流行业普遍存在‘小、散、乱、差’等现象，传化公路港建成后，将个体司机、货源黄牛、小微物流企业等集中到一个平台上，实现资源的有效整合。”黄石传化诚通公路港物流有限公司总经理王凯介绍，2013年，国家发展改革委、交通运输部等五部委曾联合发文，要求推广传化“公路港”物流经验。

改变不止于此。“过去我们每个公路港都建有信息交易发布中心，所有的物流信息全部在大屏上显示，司机和物流老板要紧盯大屏，然后‘看菜下单’。”王凯进一步解释道，现在通过“互联网+物流”的模式，每个司机只需要一部手机，就能实时了解货源信息，“我们开发的软件都是免费提供给司机下载使用，司机再也不用到处乱跑找货源了。”

司机长期在路上奔波，会碰到急难事和烦心事。传化公司为此投入30亿元慈善资金，设立了“传化驿站”公益项目，专门针对遇到困难的货车司机。比如退伍军人想从事物流行业，遇到购车资金困难，经过个人申请，传化驿站可以为其提供帮扶资金；有的司机家庭遇到病患、灾害等时，也可以通过“传化驿站”实现互帮互助。目前，全国已经有28000名司机加入传化驿站这一互助平台，让传化驿站真正成为大家的“娘家人”。

春节期间，为了响应“留黄过年”的号召，部分物流企业和司机留在公路港内过年，传化公司推出一系列暖心举措，如专门安排管理人员陪大家吃年饭，初一早上给大家拜年，并送上小红包和水果等，让这些留黄人员安心过年。

广盛物流公司老板夏兴旺今年在公路港里就地过年，大年初四开工，自己带着工人一起干。“公路港对我们很关心，生活和工作上有困难，都积极帮我们想办法，我们没有理由不加油干，争取今年的开门红。”夏兴旺说罢，立即驾驶着叉车，投身转运货物当中。