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[政能量] 双向六车道!黄石一隧道开工!

发表于 2024-7-19 20:09:00 | 查看: 35653| 回复: 0| 来自湖北



18日伴随着一阵轰隆隆的挖机作业声白雉山隧道左洞掘进顺利推进这标志着106国道京广线鄂州至黄石段隧道工程已全面展开

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据黄石市公路事业发展中心相关人员介绍

106国道鄂州至黄石段隧道工程(黄石段)项目起点位于鄂州市与黄石市交界处的白雉山,对接拟建的106国道鄂州碧石至黄石铁山新改建(鄂州段)工程,路线以隧道形式下穿白雉山,途经大冶铁矿采矿区,与规划建设的木栏大道共线,终点位于铁山区与大冶市行政边界交叉处的屏山村,顺接规划建设的106国道黄石铁山至大冶段。

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该项目总投资11.65亿元,里程为3.276公里,其中黄石境内段隧道1座,大桥2座,涵洞3道,立体交叉1处,平面交叉1处,隧道管理用房1处。该项目采用双向六车道一级公路标准兼具城市道路功能,设计速度60公里/小时,路基宽度27米,预计2026年12月完工。

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106国道鄂州至黄石段改建工程不仅是湖北省综合交通运输发展“十四五”规划的重点建设项目,也是武鄂黄黄快速道路“纵二”线的重要组成部分。

市交通运输局相关负责人介绍该项目是全面对接鄂州花湖机场深入推进临空货运“虚拟空港”与国际物流核心枢纽联动发展的重点项目之一对强化黄石与花湖机场之间的联系实现空港功能前移和物流无缝对接具有重要意义

据该项目施工单位技术人员介绍,该隧道区域地质条件复杂,进口处地势险要,穿越断层和白雉山尾矿库,围岩主要为断层构造岩,岩体破碎,稳定性差,综合施工难度大、安全风险高。为了确保隧道顺利进洞施工,该工程项目部制订了详细的施工方案,细化任务、倒排工期,全力保障现场资源配置。截至目前,已完成场地清理平整、坡顶截水沟施工、边仰坡开挖及喷锚防护、洞口管棚施工等工序,确保隧道施工安全。


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