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铁路是最为常见的交通方式,它是拉近两个城市的重要组成部分。正是因为有了强大的铁路交通枢纽,所以才使得人民生活水品变得丰富起来,城市与城市的关系也变得微妙起来。
据路边社报道,铁总认为的重点车站: 始发站:哈尔滨、哈尔滨西、长春、沈阳、沈阳北、大连、北京、北京西、北京南、天津、天津西、石家庄、太原、太原南、呼和浩特、郑州、郑州东、武昌、汉口、武汉、宜昌东、襄阳、西安、西安北、济南、济南西、青岛、上海、上海南、上海虹桥、南京、南京南、合肥、合肥南、阜阳、杭州、杭州东、温州、温州南、宁波、南昌、南昌西、福州、厦门、厦门北、长沙、长沙南、广州、广州东、广州南、深圳、深圳北、深圳东、东莞东、柳州、南宁、南宁东、成都、成都东、重庆、重庆北、贵阳、贵阳北、昆明、昆明南、兰州、银川、西宁、乌鲁木齐站。
中间站:绵阳、广元、内江、广安、达州、漯河、驻马店、信阳、信阳东、孝感、广水、咸宁、赤壁、鄂州、阳新、商丘、潢川、麻城、义乌、金华、九江、宜春、新余、萍乡、萍乡北、鹰潭、景德镇、上饶、吉安、赣州、惠州、衡阳、衡阳东、永州、株洲、岳阳、岳阳东、怀化、怀化南站。
看到了吗? 红色阳新闪亮你的眼, 大冶、黄石这次靠边站了! 庞大的铁路交通网
连接无处不在
从北向南,依次贯穿, 强大的铁路网络覆盖大半个中国。 下面跟着小编一起再看看武九高铁阳新段 ▼ 关于武九高铁(武九客运专线)
武九客运专线,又名武九高铁。起于武(昌)汉站,经湖北省鄂州市、黄石市、黄石大冶市、黄石阳新县 ;江西省九江瑞昌市、九江县终至九江县庐山站,并利用昌九城际铁路接入九江站,设计时速250公里/小时,全长198公里。从已建成的武黄城际铁路黄石大冶北站延伸至江西省九江县庐山站,接驳昌九城际铁路。
武九客运专线江西九江段和湖北黄石段已于2016年6月26日在阳新县开始铺轨,计划10月全线铺通,年底进行联调联试,预计2017年3月全线通车。
车站设置 ↓↓↓↓↓
(来源:阳新新阳网) |