[政能量] 黄石车辆礼让行人做得如何？记者探访喜忧参半

摘要：在交通体系里，车辆和行人是两个重要主体，如今黄石正在创建全国文明城市，在交通出行过程中，人让车、车让人不仅是一种文明出行的高素质体现，更能保障交通参与者的出行安全。 从2017年起，黄石便开始提倡机动车在斑马线前礼让行人，同时交警部门也开始对斑马线前不礼让行人的违法行为进行抓拍处罚。如今，黄石司机是否记得这一文明行为？有多少司机还能够做到斑马线前礼让行人？13日，记者对此进行探访。 在杭州西路石榴园路口，机动车没有礼让行人强行通过 在颐阳路和消防路交会路口，机动车正在礼让行人。 黄石大道贸易大楼处，有车未减速冲过斑马线 当天上午9时许，记者首先来到黄石大道贸易大楼处，这里有一条斑马线，供贸易大楼公交站两侧行人通行。此时已经过了早高峰，但通过该斑马线的车辆仍有不少。 记者现场注意到，有部分车辆在通过斑马线时，发现斑马线上有行人，能主动停下车，待行人通过后再启动。不过，仍有一些车辆在通过路口时，没有礼让行人，甚至有少数车辆未减速便冲过了斑马线。 在5分钟的时间里，记者发现，仅上窑至新百方向，就有37辆车通过该处斑马线，其中8辆车见到斑马线上有行人，主动选择减速或停车让行；有19辆车并没有选择礼让行人，而是在减速后，从正在过马路的行人身边穿过，其中1辆车更是未减速便冲过了斑马线；剩下9辆车则是在无行人通过斑马线时，驶过该斑马线。 杭州西路石榴园路口，行人站在路中央有车礼让 当记者来到杭州西路石榴园路口时，已是下午1时左右，此时路口车流、人流量并不太大。记者在现场看到 ...