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摘要:中国铁路最新消息武汉光谷火车站流芳站(流芳站是目前的站名开通站名以国铁集团批复为准)正在加速建设中预计将于年底开通建成通车后从黄石可通过城际高铁直达该站并可无缝换乘享受大武汉高速发展的各种便利 设计效果图流芳站开通后,现有的武黄、武冈、武咸3条城际铁路将从这里始发,武汉至孝感城际铁路、汉宜铁路(含至仙桃的大福支线)的终点也将从汉口站延伸至流芳站,进一步缓解武汉现有火车站的运输压力。特别是光谷地区周边的旅客,未来出行将更加便捷。 流芳站位于东湖新技术开发区站房总建筑面积约2.6万平方米站场规模为5台12线按照功能定位流芳站是武汉市第四座客运大站也是一座大型交通枢纽集城际铁路、长途汽车、城市轨道等多种交通方式于一体 原流芳站始建于1906年,是一座小站流芳站是少有的在既有铁路线上修建的火车站。建设工地上,最短间隔五分钟就有一列火车从旁边经过,这时连接两个站房的天桥就要停止施工,等火车通过后才能恢复进行。 复工复产后,中国铁路武汉局集团有限公司站房工程建设指挥部采用“点对点”包车方式,累计从湖北省恩施市、黄冈市等地接回返程工人200余人,解决了劳动力“进场难”的问题。工人生活区实行分区管理,避免了交叉感染。进场工人分批接受全覆盖式核酸检测,检测结果为阴性后方能上岗复工,确保“零感染”,保证工期进度。在建设者的不懈努力下,目前,流芳站的东、西站房主体结构已完成,正在进行装修和设备设施安装。 流芳站设计效果图 除了在建的流芳站以外新汉阳站和天河北站正处于规划设计阶 ...
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