[热点] 顺丰电商“崩了”

摘要：双12前后，顺丰因为小程序和网页无法正常使用而两次登上微博热搜，“顺丰崩了”一时间成为人们热议的话题，与此同时“运输时间过长”“派送不及时”等服务方面的吐槽也一并涌了进来。 一些不明觉厉的网友可能还无法将上述种种与自己印象中的顺丰进行连接，毕竟很多人记忆中的顺丰，除了“贵”，没有缺点。可现实是，顺丰的快递主业近年来增长乏力甚至亏损，服务水平也不复当初，而且随着顺丰旗下跨境电商平台丰趣海淘的破产下线，承载过顺丰野心与梦想的电商事业，已经崩塌得一塌糊涂。拒绝站队1993年，时年23岁的王卫集合了几个好友，拿着父亲赞助的10万元创业资金，注册了顺丰快运，正式走上了创业的道路。随后的10余年间，王卫凭借其过人的商业嗅觉和敢想敢干的魄力开启了顺丰的高速发展时代，并通过“价格战”“加盟变直营”和“飞机送货”等管理经营手段将顺丰送上了国内最强民营快递公司的宝座。截止2022年6月，顺丰总资产超过了800亿，拥有71架货机，38家分公司、200多个中转场、7800多个基层营业网点和17万名员工，2021年的营业收入达到2072亿元。王卫自身也因为顺丰的蓬勃发展而数次登上各大富豪排行榜，并在2020年以2400亿元的身家超越地产大亨李嘉诚，成为香港首富。低调务实而又为人仗义的王卫，也因为在商业上的杰出表现成为了马云等商界大佬的“偶像”，马云就曾说过：“我最佩服的人，是能管理7万基层员工的‘顺丰’老板王卫。” （顺丰创始人王卫/网络）可不同于乖顺于阿里系菜鸟的“三通一达”（申通、圆通、中通、韵达），王卫拒绝 ...