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[政能量] 黄石公交线路将调整!最新乘车指南来了!

发表于 2025-4-16 21:47:00 | 查看: 9451| 回复: 0| 来自湖北

4月15日
黄石市水陆运输事业发展中心
根据黄石市公共交通专项规划
结合全市路网发展现状
对多条公交线路进行了优化调整
并予以公示
(点击下方图片查看)

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一时间
市民纷纷通过后台留言
提出自己的想法和困惑
4月16日
为了解答市民困惑
方便市民出行
黄石市公交集团发布了一份“乘车指南”
详细介绍公交线路调整后如何乘车




优化整合5路、12路、23路、48路




 公示中,市民比较关注的就包括市中心多条公交线路。公交部门介绍,此次调整优化整合了5路楠竹林方向环线、23路、48路为一条线路,开通5路夜间线路。同时,公交部门延伸了12路至东钢西门,代替原23路的神牛路口站;打通黄石港、磁湖路、团城山、黄金山开发区的串联,线路实现黄石港、磁湖路、团城山、开铁区的公交直通,提升中心医院黄金山院区、华侨城、市民之家等机构的公交出行便捷度,并保障磁湖路沿线对接黄石港、团城山区域的覆盖。


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乘车指南
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  线路优化后,5路可覆盖原23路十四中至青湖路口的走向,黄石港区域至黄石北站的市民,可选乘17路、37路或有轨电车。原23路神牛路口起点站周边市民出行,可乘坐延伸后的12路。到黄石北站方向的市民出行,可在老下陆或鼎济大酒店站乘坐6路。

  另外,团城山至开发区·铁山区的原48路沿线市民,可乘坐优化后的5路出行,杭州西路往黄石北站的市民,可乘37路可直达,苏州路桂林南路出行的市民,可乘有轨电车直达黄石北站。





优化整合6路、11路、29路




线路调整后,整合了6路、29路,并延伸11路至黄石港万达,且采取“快普双线”模式运行。整合后,6路、11路由大泉路、黄石大道两个方向对接团城山、下陆、铁山,形成闭环,组建我市长距离公交干线网路。公交部门介绍,如此调整后,不仅继续保障了黄石港对接铁山、下陆方向的直达公交线路,也增加了黄石港对接团城山、下陆、铁山的线路覆盖。

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乘车指南
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随着线路优化,黄石港至磁湖路方向的市民,可乘坐调整后的5路,原6路黄石港至磁湖路方向的乘客,可在桥头公园·咿呀口腔、十四中、新街口乘5路直达。延安路、花径路黄石港核心区域周边居民出行,可选乘6路。原6路走向至黄石港、黄石大道、湖师大、黄石港区政府方向的市民,可选乘14路、37路。


另外,延伸11路至黄石港万达,可以满足黄石港对接团城山、下陆、铁山的市民出行需求。





优化整合55路、33路、K55路




此次调整中,优化整合55路、33路和K55路,主要是为了增大公交线路覆盖区域,优化公交运力,提高公交运行效率。公交部门介绍,原33、K55、55线路走向重复率较高,服务区域基本一致,当线路整合后,可集中运力投放,提高线路转运速度和效率。同时,线路采取普快结合方式运行,K55采取大站快车模式,只停靠客流密集的主要站点,55路按常规普线停靠沿途所有站点,供市民根据目的地选择车次乘坐。

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乘车指南
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  公交部门建议,黄石大道、天津路、湖滨大道连接金山大道沿线的市民出行,可乘坐24路公交车,王圣大道圣明路至百花路出行的市民,可以乘坐603路公交,远距离出行的市民,可选择百花路鹏程大道站换乘有轨电车或公交55路。


优化整合62路、取消314路、调整601路




 随着62路绕行新城大道后,可以解决新城大道周边企业员工前往中心城区的出行问题。而延伸、调整601路,让601路首末站从王太延伸至位于罗桥的黄石火车站,并绕行新城大道,则增加了开发区·铁山区对接位于罗桥的黄石火车站公交覆盖区域。


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乘车指南
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  线路调整后,62路新增停靠闻泰、广合电路站,可直达湖滨大道十六中至桂花广场、磁湖路港区政府至沈家营。601路新增停靠了位于罗桥的黄石火车站、闻泰、广合电路站,其它停靠站不变。黄金山地区的市民可乘601路直达罗桥火车站,远距离出行的市民,可在途经东贝工业园站与有轨电车金山大道站接驳换乘。




优化整合602路、603路、604路、304路




 此次调整优化了开发区·铁山区的微循环线路,将602路、603路、604路、304路整合为602路、603路、604路,这样可以连接开发区·铁山区汪仁、四棵两个主要经济中心,串联沿线居民、企业、学校,提高市民出行便捷度。同时,此次调整后,上述公交与有轨电车、跨区域常规公交形成接驳网络,满足开发区·铁山区长距离组团的快速转运,且增加了大冶北站至大冶湖核心区的直达线路,提高大冶至核心区市民的便捷度和出行效率。


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  公交部门介绍,602路与有轨电车钟山大道站、金山大道站对接,王圣大道、鹏程大道以东、吴必畈路沿线企业员工,大棋路庆洪村、王叶村周边村民,黄阳路湖北工程学院、文理学院师生,湖山新城小区居民等,均可乘坐上述线路公交进行接驳。

  603路代替原304路开发区·铁山区百花路至汪仁中学走向,对接鹏程大道有轨电车站、公交55路换乘,可以满足团城山、中心城区、黄石港方向的市民长线换乘需求。


优化13路、27路、31路、303路




此次线路优化,调整13路公交往磁湖明月桥通行,可增加磁湖明月桥的公交覆盖,解决5路调整后沿湖路没有公交线路对接黄石北站的问题,并打通西塞山区域与团城山的快速通道。同时,优化后的27路,可覆盖原5路楠竹林方向环线对接武汉路的走向。

      另外,此次调整31路从金山立交方向连接王太至安达路,解决了金山大道圣明路以西市民对接团城山的组团出行需要,并调整303路往谈山隧道至黄金山地区。

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      公交部门介绍,调整后,沿湖路和磁湖明月桥周边的居民,均可选乘13路,直达黄石北站。磁湖路沿线的居民,可选乘27路直达中心医院、南京路口等武汉路沿线站点,对接英才学校、摩尔城、武商、交通路步行街、黄石八中等。开发区·铁山区奥山新城、黄石一中、沪士电子、开铁区政府、王太还建点的居民,可选乘31路前往团城山区域,长距离出行的市民,可对接有轨电车桂林南路站、二中站。303路覆盖杭州西路、谈山隧道、宝山路,开发区西区企业职工上下班,可选乘303路。



优化整合15路、21路、22路




线路调整后,15路胡家湾首末站调整至福州路,增加了西塞山直达团城山区域的覆盖面;21路中窑首末站调整到新区路口,庙宇垴首末站调整到位于罗桥的黄石火车站,对接火车站长途客流转运,并兼顾下陆对接团城山区域的组团客流。
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  公交部门介绍,15路延伸后,二橡、道仕洑、冶钢东门、马家嘴、田家墩、工人村六个站点可直达团城山。21路调整后,截短了与15路重复的走向,往下陆方向的乘客可乘15路至团城山换乘21路。21路与22路整合后,黄石火车站往团城山方向的乘客,可乘21路到达团城山磁湖路、杭州西路,并在新区路口与15路对接换乘至西塞山区域。15路、21路在二中、新区、新区路口形成交叉换乘点,对接有轨电车站,便于长距离出行市民的换乘。
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