|
摘要:近日武黄高速改扩建项目二标段迎来工程节点路基与桥梁工程整体进度突破90%控制性工程柯家墩大桥1808吨钢桁梁顶推施工精准收官标志着这条“楚天第一路”全面转入桥面铺装冲刺阶段为实现年底通车扫清障碍 据悉,新建柯家墩大桥全长1411米,是原桥的10倍,宽42米,设计时速120公里。“柯家墩大桥钢桁梁单幅重约1800吨,采用‘顶推+滑移+横移’组合工艺,让千吨钢梁像‘积木’般精准对接。”中建三局武黄改扩建项目经理陈兵介绍,项目团队创新工艺,采用计算机控制,6个点同时顶推作业,毫米级自动纠偏,每天建设推进15米,效率提高30%。陈兵介绍,该项目路基和桥梁工程完成率全线飘红,特殊路基处理达98%,软基处理完成率均超95%;梁板预制100%完成,安装进度92%;桥面铺装完成75.6%,护栏完成73.8%;涵洞通道完成92%。 作为湖北首条高速公路(1991年通车)武黄高速日均车流量超10万辆此次改扩建总投资69.09亿元全线37.4公里“四改八”后通行能力翻番双向八车道设计时速120公里项目建成后将极大缓解武黄高速拥堵问题为武汉都市圈协同发展注入交通新动能 ...
未登录访客您好,请登录之后查看全文... 登录 | 注册
|