|
摘要:来来来,我们老粉都知道老规矩时间到。今年比往年早点,我们也是比较意外,没想到今年人那么多……一般都是在10月3日达到高峰,但是这次特别奇怪,才第二天就不行了。本篇文章没有太多营养,纯粹就是介绍各地拥堵情况,属于节日特供文章,如果对此类内容不感兴趣可以提前关闭,免得浪费时间。先来说一下今天很多火车临停的事情。12306回应列车超员报警临停,真相是这么回事。最近好几趟高铁都因为超员报警停在路上了,比如G3754次列车就在张家港站停了40多分钟,后来又停了两次,最后晚点一个多小时。不少乘客拍视频说,车厢过道、连接处全挤满了人,乘务员拿着喇叭喊让没票的赶紧下车,不然列车开不了。12306客服说了,这事儿主要是有人买短乘长搞出来的——买了短途票,到站不下车,硬要坐去更远的地方,越积越多就超员了。像G541次列车就是韶关站该下车的旅客没走,直接触发了超员报警。别以为高铁跟普速列车一样能随便挤,高铁对超员管得特别严。复兴号之类的车型最多允许超员20%,再多空气弹簧就感应到重量超标了,5秒内就会报警停车。这可不是小题大做,超员太多会影响制动、牵引这些关键功能,高速跑起来太危险。碰到这种情况,工作人员只能赶紧疏导——要么把人分散到其他车厢,要么把没补票的买短乘长乘客请下车,等警报解除了才能开。12306也提醒,节假日这种情况特别多,千万别买短乘长,不光自己麻烦,还耽误一整车人的时间。 很多网友也吵起来了: 这个问题如何才能根治?大家可以集思广益讨论一下……但是我们感觉似乎很难解决……接下 ...
未登录访客您好,请登录之后查看全文... 登录 | 注册
|