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摘要:近日,在大冶东综合能源站,一辆公交车驶入后短短几分钟加满氢气后离开。据介绍,包括12辆氢能公交在内每天有上百辆车来这里加氢。大冶东综合能源站是我省最大加注能力的加氢站,这得益于仅10公里外的姜桥制氢工厂。这个制氢工厂可不简单,作为湖北首个国家级氢能项目,背后是国内首个岩穴储氢工程。该工程利用当地挖空的废弃矿山内部空间,建造长30米、直径5米的圆柱形储氢硐室,通过近百米的输送管道,安全储存工厂产出的富余氢能。 ▲姜桥制氢工厂同时,大冶以建设制氢工厂为契机,开展“矿山修复+光伏”模式改造。姜桥制氢工厂旁,100多米高、寸草不生的废弃矿山上,山体坡石已处理平滑,裸露的矿山上铺满了光伏架和光伏板。这里的光伏板发电,利用电能将旁边湖泊的水分解成氢气和氧气,然后进行储存。据介绍,该项目年产绿电4亿度,年减排22.78万吨二氧化碳。专家介绍,光伏板的铺设,更有利于下面喜阴植物的生长,对矿山修复有好处。 ▲裸露的山体上铺满光伏板氢燃烧的产物是水,氢能被称作世界上最干净的能源。目前,国内氢能的规模化、安全化储备以及全产业链运营还处于探索阶段。“用废弃矿山的山体作为巨大储气罐,经济又安全。”工程的施工方中冶武勘工程设计院主要负责人介绍,该项目是中国对岩洞大规模储氢技术的首次探索,由中冶武勘联合中国科学院武汉岩土力学研究所、武汉科技大学等科研院所、高校开展科研攻关。以往,氢气通常储存于地面钢质球罐中,存量有限、造价偏高,还非常占用地面空间。利用废弃的岩洞储氢则具备储量大、成本 ...
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