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摘要:一道“朝九晚五”的时间限制让学车成为上班族的奢望下午两点阳新城北工业园的训练路段上空空荡荡一辆正准备收工的教练车格外引人注意这并非偶然而是阳新县驾考计时培训“朝九晚五”规定下的日常景象 “要上班了。”一位驾校学员无奈地告诉记者“我下班刷不了学时。”2024年7月起黄石市全面推行驾考计时培训新政旨在保障培训质量的措施在阳新县却筑起了一道无形的“时间墙” 01请假学车上班族的无奈选择“他现在只有请假,就像这个宝加鞋厂上班的,我上个月三个学员就是请假来的。”一位驾校教练坦言。学员被迫请假,不仅面临经济损失,更要在最炎热的午后时段练车。 “五点过一分的都没用”,教练指着计时系统说,“你多一分钟,刷的学时就无效。”科目三需要完成24个有效学时,每日最多记录4个学时,这意味着学员至少需要两个月才能完成培训。 为凑足学时,教练车有时甚至只能在训练路段上空转绕行。“纯粹在那儿转圈,把学时打满。”教练苦笑道。 02驾校承压学费上涨背后的无奈“因为他下班已经五点了,六点练车练不成,科目三一辈子出不去啊,是不是这个道理?”某驾校前台工作人员反问记者。投诉与退费现象明显增加,成为各驾校共同面临的现实难题。 培训周期拉长直接导致运营成本上升,所有驾校纷纷上调报名费,C1驾照学费从2000元涨至2800元左右。更令人担忧的是,夜间驾驶培训完全缺失,与教学大纲要求相悖。“我们希望晚上也可以打卡更好。”一位驾校校长表示,“学员以后夜间也要开车,总不是要练?” 03同城异策管理僵局何解?令人不解的是 ...
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