据了解，老桥因建成年代较早，桥面宽度仅12.6米，存在桥面破损严重、与两端公路形成“宽路窄桥”瓶颈等问题，安全隐患突出，被评定为三类危桥。

据介绍，该工程按照设计速度60公里/小时的一级公路标准，并兼顾城市道路功能进行改扩建。工程采用了“加固修复老桥+拼宽新建新桥”的综合方案，将桥梁拓宽至25.5米，实现了桥梁与连接道路的同宽对接，达到了一、二类桥梁标准。改造后的金墩桥全长92.6米，宽25.5米、双向四车道。同时，新增了独立的人行道、非机动车道以及安全护栏，实现了机动车、非机动车及行人分流，从根本上消除了混合交通带来的安全风险。

该桥的顺利通车，不仅极大改善了周边企业和群众的出行条件，提升了道路通行效率，而且优化了大冶湖高新区的整体园区形象。更重要的是，随着S349金墩桥的改造完成，大冶市境内61座国省道桥梁全部达到了一、二类水平，全面消除了三类及以上危旧桥梁，为群众安全便捷出行提供了更加坚实的交通保障。