[政能量] 黄石⇌武汉，30多分钟！它火了2年

2024年1月24日，“新城快线”正式启航。两年来，全线累计开行列车26332列；发送旅客突破370.9万人次，日均客流量稳定在5200人次，上座率常年保持70%以上，节假日单日最高峰值达1.83万人次。“刷码即走、不定席位”的地铁化便捷模式，让“新城快线乘车码”小程序注册用户超110万。

从首年的“破局起步”到次年的“深耕提质”，这趟列车承载着“半小时通勤圈”的承诺，将武汉与黄石的时空距离缩短至最快33分钟。它不仅让“工作在武汉、生活在黄石”“周末赴汉休闲研学”的双城生活成为常态，更成为黄石融入武鄂黄黄一体化发展的“动力引擎”。黄石市民黄女士的体验颇具代表性：“以前自驾去武汉光谷，油费过路费要百把块，现在刷手机二维码25块钱，40多分钟就到，比开车省心多了。”

交通硬联通，激活产业软动能。依托新城快线搭建的“半小时产业圈”，黄石离岸科创园企业顺利入驻武汉，实现“研发在武汉、生产在黄石”的协同发展格局。

从“走得了”到“走得好”，两年来新城快线的服务升级始终围绕市民需求。历经3次运行图优化，日常开行车次从首年25列/日增至42列/日，节假日高峰可达49列/日，武汉东至黄石北方向基本实现“随到随走”，早晚高峰通勤时间较开通前平均缩短35%。在25元（黄石北）、28元（大冶北）亲民票价基础上，推出通勤月票9折优惠。