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[政能量] 黄石这家企业用“绝技”守护大国粮仓!

发表于 2026-5-30 17:40:00 | 查看: 64433| 回复: 40| 来自湖北
一大早

和煦的阳光倾洒在一座座浅圆仓上

粮库大门处

一辆辆满载玉米的半挂车

正排队等候验收,准备入库储存

这座屹立于西北大地的某储备粮直属库

肩负着保障区域粮食安全的重任

其中

二期一标段工程

由中国十五冶金建设集团有限公司

(以下简称“十五冶”)承建

目前已顺利竣工

待项目全面建成后

将显著提升我国在该地区的

粮食储备调控能力和应急保供能力

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项目竣工后的全景图

01


粮食储备的“压舱石”


5月22日,项目现场

浅圆仓、工作塔、卸粮站及各类附属工程

巍然屹立

项目经理陈鹏站在仓群前

脸上洋溢着自豪:

“我们参建的这座粮食储备库,

不是一项普通的建筑工程,

它是保障国家西北地区

粮食战略安全的‘压舱石’!”


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项目团队在商讨当天的工作




登上浅圆仓仓顶,俯瞰着排列整齐的浅圆仓群,视野豁然开朗。项目商务经理李静介绍说,这座粮库,是我国自动化、信息化程度最高的粮库之一。从入库粮食质量的自动检测,到运载车辆的智能卸载,再到粮食的分仓储存,全部实现无人值守。

为保证粮食储存的质量,每个浅圆仓内还设置了多根测温线,均匀分布于仓壁不同高度和圆周方位。在仓内形成一张立体监测网,将储存粮食的容量、温度、湿度等信息,实现自动采集、自动处理、实时上传。一旦某个区域的粮温出现异常,系统会及时自动处理。

粮库大院内,一辆刚刚满载60吨玉米的半挂车,在谈话间便悄然完成了卸粮任务,静默驶去。从扦样检测到计量称重,从自动卸粮到系统结算,全程无人工干预,一气呵成。

从2024年8月10日项目开工

到2025年11月17日竣工完成

用累计460余天的坚守

十五冶把“国之大者”四个字

融入每一立方米的混凝土中


02


毫厘施工的“零差错”





什么是滑模施工?

项目总工朱良杰解释道:“简单理解,就是混凝土的连续浇筑。”施工时,液压千斤顶带动模板沿仓壁缓慢向上滑动,混凝土一边浇筑、一边凝固,筒仓像“长”出来一样。这一技术,最大的优点是在消除施工缝,保证仓体整体气密性的同时,还能节约施工工期和周转材料。




李静算了一笔账:浇筑一座直径28米的浅圆仓仓顶,若采用传统满堂钢管支撑架,耗时耗力且拆除风险高。采用钢桁架支撑体系后,不仅能有效降低安全风险,还可实现单仓减少钢管用量100吨,直接节约成本约40万元。

“滑模施工没有容错机会。”陈鹏常把这句话挂在嘴边。他指出,连续作业中,任何一个环节出现问题,就只能拆平台、砸混凝土,从头再来。

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钢桁架提升现场

最大挑战是浅圆仓的垂直度

在重力作用下

粮食入仓后若出现偏流现象

就会导致仓壁受力不均

严重时

还有可能导致仓体开裂

国家对垂直度偏差的要求是高度的千分之一

且不大于30毫米

为高质量完成这项“大国粮仓”的建设任务

项目团队定下的标准是

千分之零点五




“我们每提一模,都要对标高进行复核,确保滑模平台在同一水平面上,并通过‘分阶管控+人工复测’的双检制度,将仓壁垂直度偏差严格控制在千分之一以内,实现速度与质量并重。”朱良杰说。

面对西北地区早晚高达20℃的温差,项目团队除采取每道工序技术交底、每个环节专人旁站外,还要根据温差实时调整混凝土的配合比。此举,既保证了仓体垂直度,又确保了脱模后混凝土初凝强度达到3兆帕的技术要求。

2025年10月、11月,项目先后荣获省级建筑业联合会“绿色建造施工水平评价合格证”和“建设工程文明工地”奖。目前,项目团队已申报了“建设工程飞天奖”。

03


岁月积淀的“真功夫”


回望巍然矗立的浅圆仓群

风过大地,群仓矗立

十五冶副总工程师李汇表示

公司的滑模“绝技”并非一日之功

而是跨越半个多世纪的技术积淀

从早期探索到行业领先

这条路走了五十多年

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项目团队在现场复核工程量


资料显示,该公司采用滑模施工工艺始于上世纪70年代初期的矿山、电厂和水泥厂等国家基建项目,是国内较早掌握这项技术的施工企业之一。

而真正让这项技术“破茧成蝶”的,是十五冶2018年承建的黄石市粮食现代物流中心项目。彼时,34个筒仓的施工任务中,有18个立筒仓需同步滑模施工,这在当时的国内尚无先例。

然而,十五冶不仅啃下了这块硬骨头,还将原需3个月的工期压缩至13天,成本节省超三分之一,创造了鄂东南地区同类工程规模之最。2024年,在黄石市新港粮食中转接卸中心项目中,该公司再创佳绩:连续186小时浇筑1237立方米混凝土,检测仓体垂直度偏差小于千分之一。仅这两个项目,该公司就累计建设粮仓45座,仓容达19.55万吨。

施工期间,技术人员提炼出《群仓同步滑模施工工法》《花纹钢板外模筒仓滑模施工工法》等,先后获评部级工法。2021年,《群仓同步滑模施工技术》通过中国有色金属建设协会关键技术鉴定,获评国内先进。2000年,《简中简双滑模机具》技术创新,获取国家知识产权局实用新型专利证书。

项目刚告一段落,新征程已开启。2026年5月9日,十五冶成功中标新疆某地粮食应急物流设施项目。作为国家向西开放的重要陆路口岸,阿拉山口正加快构建“通关快、储运稳、应急强”的粮食供应链网络,不断向西延伸。


从内陆腹地到塞外枢纽

从黄河之畔到中亚门户

仓体无言

却见证着“大国粮仓”的分量

滑模无声

却筑牢了“人民饭碗”的底气

十五冶正以半个世纪的匠心传承

在祖国版图上

筑起守护“仓廪实,天下安”的坚固屏障

发表于 2026-5-30 19:23:21 | 来自湖北
2000年拿下滑模实用新型专利,后续接连产出多项先进施工工法,技术积累循序渐进,看来任何顶尖本领都离不开长年深耕钻研。
发表于 2026-5-30 23:04:14 | 来自湖北
460余天日夜攻坚克服西北恶劣气候,项目团队盯紧每道工序细节,基建建设者远离家乡扎根戈壁,默默筑牢粮食安全防线,向建设者致敬。
发表于 2026-5-31 06:00:01 | 来自湖北

460多天从开工到竣工,听着好像挺长,但你仔细想——直径28米的浅圆仓群、工作塔、卸粮站、全部附属工程,再加上全自动化的系统对接,这个时间线其实相当紧凑。而且滑模是连续浇筑不能停的那种,一线工人和项目团队是真的在拿命拼。陈鹏项目经理那句没有容错机会听得人头皮发麻又敬佩。

发表于 2026-5-31 07:31:24 | 来自湖北
从七十年代摸索滑模技术,到接连拿下黄石、西北、阿拉山口粮仓项目,一代代技术人员沉淀工法专利,匠人传承果然能成就行业标杆。
发表于 2026-5-31 11:47:05 | 来自湖北
从前建粮仓靠人工垒筑,如今滑模施工让筒仓匀速成型无施工缝,建筑工艺迭代升级,见证我国粮油仓储基建跨越式发展。
发表于 2026-5-31 12:52:42 | 来自湖北

作为黄石人看到这篇直接骄傲了 黄石西北,内陆腹地塞外枢纽,咱们的建设队是真的在祖国版图上盖章。以前只知道十五冶搞过不少大项目,没想到在粮仓滑模这个细分领域已经是行业顶尖了。黄石企业,牛的!

发表于 2026-5-31 16:05:53 | 来自湖北
作为黄石本地人,没想到家门口的企业远赴西北建设国家储备库,看着成片浅圆仓落地,由衷骄傲,有人了解十五冶在黄石还有哪些重点工程吗?
发表于 2026-5-31 19:45:24 | 来自湖北
半个世纪打磨滑模绝活,黄石十五冶从本土粮仓建到西北粮库,实打实以硬核技术守护国人饭碗,湖北本土企业真的长脸,好奇还有哪些国内基建企业深耕储粮建造?
发表于 2026-5-31 23:44:15 | 来自湖北

想问一句:文中提到已申报建设工程飞天奖,有没有黄石本地的朋友知道最终结果出来没?还有那个钢桁架支撑体系单仓省100吨钢管、省40万这个数字,在其他直径的仓上也适用吗?感觉这套经验完全可以做成标准图集全国推了。

发表于 2026-6-1 00:01:00 | 来自湖北

没人注意到测温线那段的细节吗?多根测温线均匀分布在不同高度和圆周方位,等于在仓内织了一张立体监测网,容量、温度、湿度自动采集实时上传——这不就是粮仓版的数字孪生雏形吗?以前总觉得智慧粮库是软件层面的事,没想到硬件施工精度才是地基。仓体气密性和垂直度一旦到位,传感器网络才能真正发挥作用。

发表于 2026-6-1 06:00:01 | 来自湖北

看完最大的感受:千分之零点五的标准,比国标严一倍,这不是卷,是真把大国粮仓当回事。粮食储备的仓体如果气密性和垂直度不行,后期粮食变质、仓体开裂才是真的灾难。表面看是施工精度,背后其实是千万人的饭碗安全。默默给十五冶这帮工程师点个赞!

发表于 2026-6-1 07:37:45 | 来自湖北
群仓同步滑模曾是国内空白,十五冶13天啃下34座筒仓难题,打破行业工期瓶颈,创新工法还获评部级认证,硬核实力毋庸置疑。
发表于 2026-6-1 10:34:20 | 来自湖北
藏粮于技落到实处!智能仓储、连续滑模、精准温控多项技术落地,现代粮仓不止囤粮,更是国家粮食应急保供的关键硬件保障。
发表于 2026-6-1 13:38:21 | 来自湖北
钢桁架替换传统支撑架,单仓省下百吨钢管、四十万成本,既降施工风险又节约造价,技术创新实实在在实现降本增效,值得全行业借鉴学习。
发表于 2026-6-1 17:25:25 | 来自湖北

西北早晚20℃温差对滑模混凝土的影响这个细节太硬核了。实时调整配合比六个字背后,是试验室的人日夜盯数据、搅拌站随时改配方。搞过现场的人都知道,这种动态调度比纯技术问题难十倍,因为要协调人、料、机三个不确定系统。致敬所有没出现在镜头里的实验室和调度岗

发表于 2026-6-1 19:39:04 | 来自湖北

读完脑子里只有一个画面:群仓矗立在西北大地上,风过时表面光滑得连一条施工缝都找不到。滑模技术最迷人的地方就在这——它不是拼装出来的,是像生命体一样长出来的。混凝土一边浇一边凝,模板沉默地往上爬,整个仓壁是一块完整的肉身。这种工业美学,真的只有亲眼看才会震撼。

发表于 2026-6-1 23:22:14 | 来自湖北
粮食事关民生根本,一座座现代化粮仓落地,就是百姓安心过日子的定心丸,还有谁和我一样觉得粮库建设是最踏实的民生工程?
发表于 2026-6-2 06:00:01 | 来自湖北

从黄河之畔到中亚门户……阿拉山口那个新中标项目信息量很大啊。国家向西开放的陆路口岸 + 粮食应急物流设施,这意味着什么?意味着咱们的粮仓防线不只是存粮,而是在做战略级的供应链节点。十五冶的滑模技术只是工具,真正厉害的是这套国家粮食网络的布局思路。仓体无言,但棋盘很大。

发表于 2026-6-2 07:18:24 | 来自湖北

作为工程狗家属不得不说——滑模施工期间那是真的不敢病、不敢请假、甚至不敢睡踏实连续浇筑意味着平台上的每一个人都在倒班硬扛,液压系统一停就麻烦大了。文章里轻描淡写一句460余天坚守,翻译成工地日常就是:夏天晒脱皮、冬天裹军大衣守夜、混凝土罐车一来所有人神经紧绷。向所有一线施工兄弟们敬礼

发表于 2026-6-2 09:13:00 | 来自湖北
从鄂东南粮仓到西北战略储备库,十五冶把湖北建造技术带往全国,湖北基建走出地域限制,不断助力国家重大民生项目落地。
发表于 2026-6-2 12:13:04 | 来自湖北
好奇智能粮仓日常运维成本高不高?全自动化无人值守模式长期运营,会不会比传统粮仓大幅缩减后续管护开支?
发表于 2026-6-2 16:59:02 | 来自湖北
有个问题想请教懂行的:文中说每个浅圆仓设置了多根测温线做立体监测网,那滑模施工过程中预埋件和穿线管是怎么处理的?毕竟模板在持续上滑,线管和测温电缆的敷设窗口期很短,稍有不慎就会被拉断或偏位——这部分工艺有没有什么特别的办法?有十五冶的技术人员能看到的话求科普!
发表于 2026-6-2 19:29:24 | 来自湖北
告别露天囤粮、人工翻粮的旧时代,智能粮仓恒温控湿减少粮食霉变损耗,每年能省下海量储粮损耗,科技储粮经济效益和社会效益双赢。
发表于 2026-6-2 21:17:28 | 来自湖北

说实话,最戳我的不是技术参数,是最后一句话——仓廪实,天下安。老祖宗两千多年前说的话,今天仍然是最硬的道理。你在超市随手拿起一袋米觉得理所当然,背后是这种级别的储备库、这种精度的施工、这种几代人攒下来的技术传承在兜底。看完突然觉得手里的饭更香了

发表于 2026-6-3 00:50:39 | 来自湖北

《群仓同步滑模施工工法》拿了部级工法、《简中简双滑模机具》拿了实用专利——这些看起来枯燥的名头,才是真正的卡脖子突围路线。没有炫酷发布会,没有融资新闻,就是一群人穿着工装在西北风吹日晒,把一个直径28米的筒仓垂直度卡到千分之一以内。中国制造的底盘,是这些人一块混凝土一块混凝土浇出来的。

发表于 2026-6-3 06:00:01 | 来自湖北

十五冶这滑模绝技真的是几十年磨一剑啊!从70年代矿山电厂一路干过来,到2018年黄石粮食现代物流中心18个立筒仓同步滑模——当时国内都没先例,硬是给啃下来了,3个月压到13天,这效率太恐怖。技术的护城河就是这样一点点垒起来的,respect

发表于 2026-6-3 07:31:17 | 来自湖北
以匠心筑粮仓,以技术守粮安,国内还有不少像十五冶一样默默深耕基建的实体企业,正是这些实业力量托举起国家粮食安全屏障。
发表于 2026-6-3 10:06:33 | 来自湖北
智能化粮仓太惊艳!一车60吨玉米从检测到卸车全流程无人操作,立体测温网实时管控粮温,科技赋能储粮,彻底告别从前人工守仓的老旧模式。
发表于 2026-6-3 13:07:37 | 来自湖北
拿下省级文明工地、绿色建造证书,还在冲刺飞天奖,十五冶粮仓项目凭质量拿奖到手软,优质工程就是企业最好的名片。
发表于 2026-6-3 17:05:52 | 来自湖北
2024年新港项目那段数据太狠了:连续186小时、1237立方混凝土、垂直度偏差小于千分之一。186小时等于将近8天不间歇作业,搅拌车、泵车、滑模平台、测量组、养护工——任何一个环节掉链子数据就崩了。能把这种极限工况跑通并且稳定复现,说明人家不是靠一次运气好,是真把SOP磨到了骨子里。
发表于 2026-6-3 19:18:59 | 来自湖北

突然想起小时候去黄石玩,路过十五冶的老基地,门口停的全是那种重型设备运输车,当时不懂觉得就是个修房子的,现在回头看——人家修的不是房子,是电厂、矿山、水泥厂、粮库这种国家基础设施的骨架。滑模看似只是怎么浇混凝土的问题,本质是在解决大型圆筒结构整体性、耐久性、密封性的终极命题。半个世纪的技术债,终于变成了今天的绝技。

发表于 2026-6-3 21:54:22 | 来自湖北

文章里李静经理算的那笔账很有意思:单仓减钢管100吨 = 省40万,这还是显性成本。隐性成本更吓人——满堂脚手架搭设和拆除的高空作业风险、工期占用、材料周转损耗,这些才是滑模真正碾压传统方案的地方。所以别只看到技术炫,它的底层逻辑永远是:更安全 + 更快 + 更省,三者同时成立才叫真本事。

发表于 2026-6-4 06:00:01 | 来自湖北
双检制度+实时调配混凝土配比,用严苛管控对抗西北极端温差,小细节把控成就大工程,精细化施工才是工程零差错的关键秘诀。
发表于 2026-6-4 08:40:55 | 来自湖北

看到2026年5月9日中标阿拉山口项目这段,莫名有种续集开拍的爽感 从黄石出发  扎根西北  再向西延伸到口岸枢纽,这条轨迹本身就是中国基建力量纵深推进的缩影。而且阿拉山口的地理位置决定了这个项目不会只是建完就走,它会长期嵌入中亚粮食通道的运转里。期待后续有阿拉山口现场的跟踪报道!

发表于 2026-6-4 09:28:23 | 来自湖北
看完文章才知道浅圆仓垂直度容错率极低,稍有偏差就会影响储粮安全,难怪建设团队反复复测,大国工程容不得半点马虎。
发表于 2026-6-4 12:25:39 | 来自湖北
千分之零点五的内控标准严于国标,昼夜温差20℃仍严控仓体垂直度,基建人精益求精的工匠精神,正是大国粮仓安稳矗立的底气所在。
发表于 2026-6-4 15:09:03 | 来自湖北

有个冷知识想问:浅圆仓直径28米,入仓后粮食偏流导致仓壁受力不均这个点,除了靠垂直度控制,仓底锥面角度和进粮溜管的设计是不是也得配套优化?也就是说,十五冶的滑模把壳做得完美了,但真正让仓用得住,还需要工艺设备专业一起咬合。有没有搞粮机配套的朋友来聊聊?

发表于 2026-6-4 20:35:21 | 来自湖北

读完突然有个念头——应该给这些没日没夜守在滑模平台上的年轻人拍个纪录片。不是那种宏大叙事的解说词,就是跟拍:凌晨三点平台上碘钨灯照着泛灰的混凝土面、对讲机里传来的调度声、水准仪读数时眯起的眼睛、脱模瞬间大家凑上去摸那面光滑墙体的表情。这才是大国粮仓四个字的真实质感。

发表于 2026-6-4 21:50:04 | 来自湖北
阿拉山口新项目顺利中标,从内陆黄石延伸至边境口岸,十五冶布局边境粮食物流,助力我国向西完善粮食储运供应链,格局拉满。
发表于 2026-6-5 06:00:01 | 来自湖北

最后一个不专业的感慨:我们天天在网上吵芯片吵AI,但真到了万一极端情况断供/灾害/地缘摩擦的时候,最先兜底的不是算法,是实实在在的粮食储备能力和把它建得牢不可破的工程能力。十五冶这群人干的活儿不太上网,但他们在替所有人守着那条最硬的底线。这就够了

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