黄石这座大桥主桥主拱顺利合龙！

黄石发布

4月16日

随着八一大桥主桥主拱拱肋

完成精准对接

八一大桥主桥主拱顺利合龙

这标志着

八一大桥正式进入拱上结构施工阶段

为实现今年8月建成的目标

按下了“加速键”

当日下午3时30分

在项目施工现场

大桥的最后一节主拱正平稳移动中

经过半小时的吊装

八一大桥主桥主拱顺利合龙

项目负责人高龙介绍

当前项目总量大概完成75%

钢拱合龙之后会有一个拱内填充

还有一个吊杆安装和张拉工作

八一大桥

八一大桥起于阳新莲花湖大道，在原八一大桥处跨富水河，止于351国道与南岸堤交叉口南侧约200米处，主线全长1.12公里，主线桥梁全长600.8米。桥面宽18-34米，互通A匝道长119.3米，互通B匝道长127.3米。项目设计标准为城市主干道，设计车速每小时50公里。新八一大桥通航净高8米，可满足富河全年通航需求。

八一大桥新建工程

自2023年2月全封闭施工

新桥建成后

不仅会成为阳新

乃至黄石新的地标性交通建筑

还将打通富水与长江之间的交通瓶颈

提升G351国道

和百里富河的通行通航能力

解决富河两岸群众通行难问题

推动区域协调发展

记者 贺介飞 通讯员 石教星 孟庆紫 罗宏伟