近日 黄石市公共资源交易网发布 黄石大桥改扩建工程通航安全技术 及下部结构拆除 临时设施施工海事通航安全 保障方案研究项目招标公告 标志着该项目进入实质性阶段
桥梁拆除总体保障方案编制 桥梁建设总体保障方案编制 航路调整优化研究海事专题 VTS建设方案编制 海事航道部门对接,协调审批 黄石长江公路大桥是长江上第一座五跨预应力混凝土连续钢构桥,也是交通部、湖北省“八五”重点工程。1985年开始酝酿筹建,历经多年努力,1995年底正式通车。大桥全长2580.08米,主桥长1060米,连续刚构长度居当时世界同类桥梁之首,三孔主跨跨径245米,为亚洲同类桥梁第一,世界第二。 今年9月,由长江航道勘察设计院(武汉)有限公司牵头编制的《黄石长江公路大桥改扩建工程航道通航条件影响评价报告》获交通运输部批复,标志着长江干线第一座改扩建桥梁工程迈出关键一步。 据了解 黄石长江公路大桥改扩建项目 起于黄石大桥收费站西侧 向东穿过黄石收费站后 沿老桥依次跨越 黄石大道、长江、河堤路后 顺接省道S201 止于黄冈市浠水县桥头 六车道与八车道渐变段终点处 路线全长约3.725km 改建后共设置1座2.58km特大桥梁 桥梁收费站1处,超限检测站1处 按设计速度80km/小时 双向六车道一级公路 一般路基宽度34.5m标准建设 本项目估算总投资约30.9亿元
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