四川宜宾临港公铁两用长江大桥项目塔吊司机 在主塔250.8米的高度开塔吊

新华社

在云端工作是一种什么样的体验？

赵为鑫

是四川宜宾临港公铁两用

长江大桥项目塔吊司机

在主塔250.8米的高度开塔吊

朝霞、夜幕、迷雾、骄阳

都变得不一样了

赵为鑫表示

无论是修“凌霄宝殿”二期工程

还是在“南天门”搞基建

目标是要把工作干好

把桥修好

宜宾临港公铁两用长江大桥

位于四川省宜宾市东部

是新建川南城际铁路

自贡至宜宾段控制性工程

连接三江新区与叙州区

全长约1742米

桥面宽约64米

主跨522米

在同类型桥梁中

其宽度和跨度均排名世界第一

5月31日

随着中跨最后一节段钢箱梁

精准安装到位

标志着宜宾临港公铁两用长江大桥

顺利合龙

大桥设计为中间4线

时速300公里的高速铁路

两侧为双向6车道城市快速路

最外侧铺设

人行道、非机动车道

建成后

它将创造3个世界第一

世界首座采用

公路和高速铁路平层布置的桥梁

世界最宽和跨径最大的

公铁两用钢箱梁斜拉桥

宜宾临港公铁两用

长江大桥通车运营后

将呈现高铁、汽车同层通行的壮观场景

有效缓解长江南北两岸通行压力

并借助蓉昆、渝昆高铁

进一步推动川南城市群

融入成渝地区双城经济圈

网友：你的工位我的工位

好像不一样？