近日,阳新县公安局交通警察大队发布阳新县八一大桥交通管制通告。 因八一大桥需拆除重建,2023年2月16日起,对出入八一大桥路段实行交通管制。 新桥重建施工工期为3年。 封闭施工期间,禁止车辆、行人通行。
因八一大桥需拆除重建,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规相关规定。从2023年2月16日起,对出入八一大桥路段(南起G351国道五一红绿灯处、西至兴国大道国贸红绿灯处、北至富川家苑锦富路路口处)实行交通管制。新桥重建施工工期为3年,封闭施工期间,禁止车辆、行人通行。请车辆、行人从黄阳一级公路、环湖南路便道、八一大桥旁新建的栈桥等路、桥绕行。由此带来的不便,敬请谅解和支持!
据了解,位于351国道的阳新八一大桥为新旧并行桥梁,始建于1967年。 1994年并行建成新桥,全长396米,宽20米,是阳新县通往木港、枫林、排市等乡镇的交通要道。也是杭瑞高速连接线和351国道的枢纽。随着车流、人流的急剧攀升,现有的八一大桥已不能满足日益增大的交通需求。
(八一大桥效果图) 为提升大桥交通及通航运输能力,阳新县决定重建八一大桥重建工程将采取先新建大桥后拆老桥方式。 新建的八一大桥,通航标准为1000吨级,通航孔跨径130米,主桥梁全长625.8米。
(八一大桥效果图) 工程在莲花湖大道、兴国大道、环湖南路和八一大桥处为立体交叉高架桥,莲花湖大道、兴国大道、环湖南路车辆均可通过高架跨过富河,这三路之间车辆同时可通过高架下地面道路实现通行,将大大缓解此处交通压力。 重建后的八一大桥,将成为阳新县城区新地标之一,将大幅提升富河的航道等级。打通富水与长江之间的交通瓶颈,提升富河两侧的通行能力。还将阳新城区板块进一步向城南拓展,成为阳新城南和城北的快速通道。 转发扩散!提醒更多人! 来源:黄石广播电视台综合 |