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[楼市] 太猛!踢出局,未来两年,这些城市拼了!

发表于 2023-4-20 17:08:12 | 查看: 14439| 回复: 0| 来自湖北
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城市的竞争一直在不断地变化过程中。

但是,从中我们也发现了一个道理:单打独斗,不如抱团取暖!

这不,这几天又传出来一则消息:

在央视《对话》栏目中,有消息透漏,沈阳都市圈正式获批,成为全国第九个国家级都市圈。

第九个都市圈落幕,而东北终于迎来了第一个都市圈。

不管怎样,让我们恭喜沈阳!

为什么?

我们不妨回顾一下,从2021年第一个都市圈成立以来,基本上都没有东北的一些城市。

2021年2月8日,南京都市圈成立,这个都市圈成立也是非常有意思的一件事。

跨省都市圈,包含的城市有南京,镇江,扬州,淮安,马鞍山,滁州,芜湖,宣城,在这里看到了安徽的一些城市。

紧接着6月公布福州都市圈,11月公布成都都市圈。

2022年都市圈更是加快了脚步,2月公布长株潭都市圈,3月西安都市圈,6月重庆都市圈,12月是武汉都市圈。

2023年则是沈阳都市圈消息的剧透。

在第九个都市圈没有出来之前,你会发现,属于东北的城市是0的。

如果有些人看到这里会说,那都市圈也没有一线城市啊。

其实,不用多说,大家都知道这几年随着人口的大迁移,人力,物力,财力都集中在了哪些地方。

对于同样是0的一线城市以及东北城市来说,意义完全不一样:

沈阳都市圈的建立,无异于给了东北一剂强心剂。

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每个城市都在想方设法的建立起自己的都市圈,当然东北的一些城市也不例外。

那么在东北区域,为什么会花落沈阳?

就拿人口来说:   

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根据东三省的人口普查情况来说,这张图一目了然的展现出了人口的变化:

从省份来说,黑龙江的人口增幅是倒数第一,其次是吉林省,接着是辽宁。

虽然人口都是负数,但是下降的幅度,黑龙江则是辽宁的5倍多。

再来看城市:人口增幅是正数的只有沈阳,大连,长春,不管是增量还是增幅,沈阳都是略高一筹,其余的都是负增长。

对于一个城市来说,有人的地方才会有未来。

沈阳,是东北人口的一个关键指标。

除此以外,辽宁的GDP也是东北三省中比较高的。

沈阳的GDP虽然不如大连,但是在强省会的作用下,沈阳的光环会再次加强。

不说其他的,就拿领事馆数量来说,依旧是东北比较多的城市

都市圈的批复对沈阳有什么利好?

1、有利于争取成为国家中心城市。

一旦成为国家中心城市,你会发现基本上是区域中心的引领者,代表着的意义是不一样的,国家战略,以及利好政策的波及者。

沈阳都市圈的批复,意味着在长春,大连,哈尔滨这些城市中,沈阳即将脱颖而出。

2、大基建的建设以及政策的支持。

都市圈,最明显的一个特征是什么?基础设施一体化,轨道交通的通达性。

2022年地铁是4条线路,根据四轮地铁规划中,沈阳将新增8条地铁线路。

而且在2022年辽宁省财政共下达专项资金9.4亿元,支持都市圈建设。

3、人口的增加。

基建的建设,最明显的就会是人口虹吸效应的增强,未来沈阳的人口吸引力会更强。

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我们都知道都市圈的批复并不是单纯的画个圈,是背后资源的支撑。

所以,你会发现,一大批的都市圈如雨后春笋般出来:

广东规划了5个都市圈,浙江规划了4个都市圈,江苏、山东、湖北也各规划了3个都市圈,就连一些西部城市也规划。

于是呈现出了下面主要都市圈的分布图:

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为了建立都市圈,不少城市都在努力着,于是开始大刀阔斧的干:

就比如武汉之前规划的 “1+8”城市圈来说,总人口3100多万,超过全省一半,总面积约5.7万平方公里,差不多三分之一个湖北省。

郑州的都市圈也从之前的1+4,扩展到1+8,扩容后,面积将近5.9平方公里,人口4671.5万人。纳入的城市更多,占地面积更广,人口也更多。

但是,我们来看批复的都市圈,目前武汉都市圈已经批复,但是你会发现收缩了不少。

规划了这么久的1+8,最后批复变成了武汉,鄂州、黄冈、黄石

加入的城市缩水了一半还多。

可见,都市圈并不是没有要求的,在这种情况下,不少城市被踢出了都市圈的范围。

比如珠西和汕潮揭都市圈,阳江、梅州被踢出等等

按照之前批复的城市,我们会发现:

1、基本上是国家核心城市,超大特大城市或辐射带动能力强的大城市,且经济总量一定要跟得上。

2、不能距离太远,一小时通勤范围内。

3、面积不能太大,基本上在2万多平方公里。

而这些早在2022年9月,国家发改委对都市圈建设的要求中也有体现。

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防止盲目扩张规模,往后,都市圈的批复未来会更加的难,直接面临一个问题就是收缩!

那么哪些城市更容易批复呢?

根据七普的数据可以看出:

超大城市有上海、北京、深圳、重庆、广州、成都、天津7城。

特大城市共14座,分别是武汉、东莞、西安、杭州、佛山、南京、沈阳、青岛、济南、长沙、哈尔滨、郑州、昆明、大连。

福祸相依,一些三四线城市想要参与都市圈的批复也会更加的艰难。

想要依靠都市圈建立轨道交通会更加的艰难。

毕竟,地铁也在逐渐的收缩中,不妨看近期最热的新闻:

深圳公布了地铁五期的最新规划,13条地铁缩减到9条。

你往前追溯发现不止是深圳,就连成都,青岛等都面临这样的状况。

有些城市更是面临地铁被拒绝的情况,比如山东潍坊、烟台,湖南衡阳。

对于都市圈和城市的支持,不会像之前那样大力刺激,至于地铁也是如此。

虽说地铁里程也是一个城市硬实力的象征,但未来地铁也将进入存量时期。

不得不说,收缩是接下来的主旋律!

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那么,这么多都市圈到底哪些是有潜力的,未来我们要去哪些城市去拼一把?

泽平宏观的《都市圈潜力排名》给我们一些答案:

排名前十的都市圈分别是:

上海都市圈,深圳都市圈,北京都市圈,广州都市圈,苏锡常都市圈,杭州都市圈,南京都市圈,成都都市圈,长株潭都市圈,武汉都市圈。

虽然有些都市圈没有批复,但是实力不容小觑,未来都市圈的发现依旧离不开一线城市的带动。

说白了,你跟的老大牛逼,你才能喝点汤,在发展的过程中才会有风口。

至于其他都市圈的潜力指数,我们可以看这张图:

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在众多的都市圈中,你会发现产业,经济规模依旧是最主要的。

2021年上海都市圈GDP是非常的牛逼,而在产业创新方面,上海,北京,深圳也是站绝对优势,接着是黑马杭州,其次是广州,苏锡常。

在这种情况下,像深圳,广州,成都等都市圈这几年的人口增长也是在全国数得着的。5年常驻人口年均增量超过百万。

这样的经济体量,这样的人口规模,以及吸引人的能力,想要不厉害都很难。

于是在都市圈的成熟度划分中,上海,深圳,广州,北京,杭州,苏锡常成为成熟型的代表。

所以,从都市圈中看出,城市的发展有多重要。

未来一线城市,北上广深,依旧值得大家去把握的。

而在众多的二线城市中,杭州,苏州,武汉,南京,成都,长沙,合肥等城运也不会太差,值得我们去重点关注。

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