“桥”见新时代广电全媒体行动采访团走进新港园区

黄石新港

 今天上午，“桥”见新时代广电全媒体行动采访团走进新港园区，从“桥”的视角，循“港”的脉络，探寻长经济带上的新港园区高质量发展的新气象。

“桥”见新时代广电全媒体行动是由国家广播电视总局宣传司指导，湖北省委宣传部、湖北省广播电视局主办，湖北广播电视台承办，上海广播电视台、江苏省广播电视总台、浙江广播电视集团等长江经济带沿线11省市媒体共同协办的大型全媒体采访行动。行动开展联合报道，用融媒产品矩阵、系列报道等形式多维度、全矩阵、大声浪展示中国式现代化的实践成果，讲述新时代长江两岸鲜活故事，全景展现长江经济带高质量发展成就。

　　今天，采访团一行先后走进新港港口、棋盘洲综保区和弘盛铜业，看港口的宏伟气势，听港区联动的发展故事，访新质生产力在标杆企业的具体实践。

　　下面转载两篇来自采访团的报道，从文字里来感受他们眼里的黄石新港。

海外直邮、保税发货……

黄石新港“多式联运”：从这里，买卖全球

　　门机林立，货轮穿梭，8月的黄石新港码头一派繁忙景象。8月23日上午，云南、贵州、四川、湖北、江苏、浙江、上海等长江经济带11省市的媒体记者走进位于棋盘洲长江大桥下游的黄石新港，近距离感受黄石建设内陆开放“新沿海”的火热进程。

　　“黄石新港和我们江苏的港口有什么联动吗？”“未来会不会和云南有业务往来？”……在黄石新港码头，记者们饶有兴趣地向现场工作人员发问，迫切地想了解湖北与长江经济带省份的“互动”。“今天上午参观了黄石新港，我觉得黄石新港‘多式联运’的模式，既缩短了物流里程，又降低了运输成本，对周边地区的经济发展肯定有很大助力，以及不远处的棋盘洲长江大桥，也和港口一起让黄石对外开放迈步更大、步伐更快。”安徽广播电视台记者姜大为说道。

　　双塔高耸立两岸，长虹凌波越长江。棋盘洲长江公路大桥为钢箱梁地锚式悬索桥，是蕲嘉高速公路的重要过江通道，鄂东南地区首座跨江悬索桥。该项目全长21.951千米，其中长江大桥长3328.5米，主跨1038米飞跃长江，为“中国铁建悬索桥第一跨”。2021年9月大桥通车，是湖北省规划的“七纵五横三环”高速公路网中武汉城市圈环线高速公路的重要组成部分，也是黄石棋盘洲“亿吨大港”重要的疏港通道。

　　目前，黄石建成长江中游第一条多式联运示范线路，黄石新港成为长江中游最大单体港。

　　今年6月，总投资10亿元的黄石新港三期通用泊位项目历时两年竣工投产。

　　现场工作人员介绍，近年来，新港园区奋力打造港产城联动的现代化港口，沿江万吨级码头成片，以集装箱、大宗散货、煤炭、粮食等专业化码头为主的泊位体系已然形成。黄石新港港口三期项目总投资约18亿元，新建10000吨级通用泊位4个，主要建设黄石新港三期通用泊位、散货泊位及后方陆域配套建设智慧堆场、道路、仓库，5万平方米辅助生产厂房等，配备相应的装卸中心、智慧管控中心、运输机械设备和供水、供电等设施。今年2月，4个万吨级通用泊位顺利通过验收，正式投产运营。黄石新港一、二期共15个泊位，吞吐能力约3000万吨，三期8个万吨级泊位满负荷投用后，整体吞吐能力可达8000万吨，实现矿石、粮食、木材等大宗商品在此大聚集、大流通、大交易。

　　“太便宜了！简直不敢相信，现在就想下单购买。”来到黄石新港园区内的黄石棋盘洲综合保税区，进口大牌的奶粉、化妆品、零食等商品琳琅满目，低廉的价格让记者们大吃一惊，纷纷开始咨询购买渠道。

　　棋盘洲综保区工作人员介绍，就在约一周后，由黄石棋盘洲综保区打造的线上线下跨境商品展示交易中心和平台“新港跨境购”将正式上线。该平台汇聚了全球各地的优质商品并以多元化的商品种类、优惠的价格，便捷的购物流程、高效的物流配送、完善的售后服务，为消费者提供更加优质、便捷、高效的跨境消费品购物体验。据了解，该平台海外直邮物流时间7-10个工作日到货；保税发货、一般贸易物流时间4-6天到货。

　　有了跨境电商，有了综保区，通过黄石“买全球、卖全球”正在变为现实。黄石围绕保税仓储物流、保税混矿、保税加工、大宗货物跨境贸易等行业，面向长三角、珠三角招引优质企业落户，为黄石新港成为“长江中游大宗商品集散中心”起到核心支撑。综保区打造“新港—跨境购”平台，依托区位优势以及跨境电商保税进口“1210”政策，采用“全球直采＋保税区仓储”的运营模式，还大大降低了库存风险，实现了成本优化和快速交付，为消费者提供更加多元化、高品质、性价比高的全球好物。

从“黑”领到“蓝”领

他们冶铜跟“打游戏”一样

8月23日上午，“桥”见新时代广电全媒体行动媒体采访团走进黄石新港弘盛铜业有限公司深入采访，见证智能冶炼和绿色生态的完美融合。

提到铜冶炼，很多人的印象或许还停留在烟尘弥漫的场景，但如今，一切正在悄然改变，随着科技的进步和环保意识的提升，铜冶炼行业正迎来一场绿色革命。

1000平方米的集控大厅是这个智能工厂的“智慧大脑”，和工序分散的传统冶炼厂不同，在这个集控大厅内所有生产指令均可一键下达，通过大屏幕实时显示的安全环保、生产指标、能源消耗等管理数据，即可完成智能调度决策。

　　现场，工作人员向媒体记者展示了渣包车无人驾驶系统，只需坐在宽敞明亮的操作台前，盯着高清屏幕上的实时画面与精准参数，输入指令或启动某装置，室外的渣包车仿佛被赋予了智慧，自动且精准地完成一系列复杂的工作任务，无需人工持续操控方向盘，渣包车上也无需有人操作。据介绍，这也是铜冶炼界国内首套无人驾驶系统。贵州广电全媒体新闻中心副主任谢红娟表示，这一创新，以科技之名，重新定义了传统工业的操作模式，展现了智能制造的无限可能。

　　上海广电融媒体中心国内新闻部记者耿博阳则表示，传统工业和科技相结合，不仅极大提升了工作效率，还实现了人力成本的优化，工人们的工作环境也变得更好，真正实现了高效、便捷与环保的完美结合。

　　据悉，作为全球首个全面采用智能化流程的大型铜冶炼厂，弘盛铜业采用全球领先的“闪速熔炼+闪速吹炼”铜冶炼工艺，创新集成工业互联网数字技术，实现全流程作业自动化、智能化、标准化，打造铜冶炼新标杆，依托智能化管控平台，指尖操控、按“秒”炼铜的智能工厂走进现实。

　　8月22日，“桥”见新时代广电全媒体行动在湖北武汉正式启动。来自长江沿线的云南、贵州、重庆、四川、上海等11省市广电媒体记者将在武汉、鄂州、黄石等地深入采访，其后还将在长江经济带各省市开展联合报道，用融媒产品矩阵、系列报道等形式，多维度、全矩阵、大声浪展示中国式现代化的实践成果。