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摘要:当满大街都是外卖骑手,上百万劳动力是否用错了地方?很多年轻人都经历过这样的一个周末:周六晨起之后已经到了快十二点,醒来之后躺在床上打开外卖APP,看看有没有什么对胃口的外卖,然后下单,等待外卖。 赶上天气恶劣的周日,想到周一还要上班,甚至整天不出门,在家依靠APP就解决了两顿吃饭的问题。 一个美好而悠闲的周末,小编羡慕了...不得不承认,外卖带给我们了快捷与方便,使我们的生活更加的舒适,然而,安逸的背后,其实隐藏着真正的危机! 抽空制造业,与发达国家差距越来越大 众所周知,制造业在经济发展中占有举足轻重的地位。可以说是一个国家发展的根基。然而,从近几年开始,全国却屡屡遭受“招工慌”。 按照往年的经验,这段荒芜期本不会持续太久,时间长了,工人们就会像迁徙的候鸟一样,陆陆续续从老家飞回工厂。 而如今,流水线上的工人反倒成了流水线,导致制造业出现贫血甚至大面积失血。那么工人究竟去哪儿了呢?一条不起眼的线索,给了小编灵感。 去年,美团点评研究院发布《2018年外卖骑手群体研究报告》,与前阵子新闻里刷屏的“大学生送外卖”不同,数据显示,三分之一的骑手在送外卖之前,职业身份是产业工人。 并且,一部分目前还在工厂里的工人,已经选择在业余时间兼职送起了外卖。 2015年,美团外卖骑手人数仅为1.5万人,但到了2018年第四季度,日均活跃骑手人数已接近60万人,而饿了么旗下蜂鸟骑手的注册人数则早已突破300万人。 外卖骑手的平均年龄在26-30岁左右,35岁以下占比近70%。而根据富士康工业互联招股说 ...
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