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摘要:重磅!9月25日零时武穴长江公路大桥将正式通车通车后,黄石过江到武穴只需要5分钟!武穴、阳新、瑞昌三地居民结束轮渡过江的历史 武穴长江公路大桥项目是《国家公路网规划(2013年~2030年)》中,国道东营至深圳公路(G220)跨越长江的控制性工程,也是湖北省规划的“七纵五横三环”高速公路网中“纵一线”麻城至阳新高速公路的组成部分。 该项目起于武穴市四望镇新屋岭,与已通车的麻城至阳新高速公路麻城至武穴段对接,设武穴西枢纽互通与沪渝高速公路相连,止于阳新县枫林镇塘湾村,对接杭瑞高速公路湖北段。项目全长30.993公里,其中长江大桥长3355米,两岸接线长27.638公里,主桥为主跨808米双塔单侧混合梁斜拉桥。 全线设5处互通式立交,采用高速公路标准建设,设计速度100公里/小时;其中武穴互通至富池互通段 3.722 公里(含长江大桥)采用六车道,路基宽度和长江大桥宽度(不含布索区)33.5 米,其余路段 27.271公里采用四车道,路基宽度 26 米。 武穴长江公路大桥接线起于沪渝高速与麻阳高速互通处接黄黄高速,设置四望互通、武穴西互通、武穴互通枢纽贯穿太山隧道、仙姑山隧道上跨X112县道、S240省道、刊江大道及黄广大堤连接主桥 大桥雄跨长江南北贯通两省三地串联七纵五横三环将加强鄂赣两省经济发展和交通联系推进武穴、阳新两地更好更快的融入武汉“8+1”城市圈助推中部崛起武穴长江公路大桥建设时间轴2017年2月28日这座长江大桥主桥15号主塔钢围堰下水;2019年10月25日南岸主塔封顶;2019年11月18日北岸主塔封顶;2020年10月27日主 ...
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