[政能量] 上窑码头：留住城市记忆，上线“花样年华”

摘要：在蓝天白云的掩映下，长江以磅礴之势浩荡东流。初夏时节，漫步上窑码头，岸边草木葱茏，耳畔江风徐徐，一派勃勃生机。 上窑码头的轮渡、汽渡和农贸市场，曾是连接黄石与江北地区的重要交通和贸易枢纽，承载着两岸人民深厚的情感和挥之不去的记忆。它们见证了黄石的发展与繁荣，也见证了长江两岸人民的交流与经济的发展。 如今，随着长江大保护战略的深入推进，曾经繁忙的码头和农贸市场逐渐淡出了人们的视线，一座精致的公园拔地而起。集健身、休闲、娱乐于一体的上窑江滩公园，融合上窑码头，不仅提高了城市“颜值”，还承载了城市记忆，成为市民的新去处。 码头渡船与公园相互辉映01轮渡汽渡码头，连通两岸的“桥梁”滔滔不绝的江水犹如一道天堑，阻隔江南江北的来往。自古，两岸人民与货物的往来全部依靠船只，顺应这一需求的上窑码头应运而生。“洋务运动”时期，湖广总督张之洞在汉阳创办铁厂，炼铁所需矿石从石灰窑江边码头运至汉阳铁厂，上窑码头由此开始了它的辉煌历程。 “上窑码头又分为轮渡码头和汽渡码头，轮渡渡人，汽渡渡车，两个码头分工不同，紧紧挨在一起。”黄石市轮渡有限责任公司副经理祝彬说。 上窑码头的轮渡事业始于1958年。省交通运输厅拨付我市一艘舷号为“建始号”的机动船为市民提供渡江服务。后因城市的不断发展，客流量增加，1977年经市政府批准，黄石市轮渡公司正式成立。机动船逐渐取代了以前靠人力拉纤上行的木船，过江时间缩短，促进了两岸交流与发展。 轮船驶过江滩公园 上窑汽渡码头于1968年正式建渡，最初作为一 ...