武穴长江公路大桥将正式通车，黄石到武穴，只要5分钟！

黄石发布

重磅！

9月25日零时

武穴长江公路大桥将正式通车

通车后，黄石过江到武穴

只需要5分钟！

武穴、阳新、瑞昌三地居民

结束轮渡过江的历史

武穴长江公路大桥项目是《国家公路网规划（2013年～2030年）》中，国道东营至深圳公路（G220）跨越长江的控制性工程，也是湖北省规划的“七纵五横三环”高速公路网中“纵一线”麻城至阳新高速公路的组成部分。

该项目起于武穴市四望镇新屋岭，与已通车的麻城至阳新高速公路麻城至武穴段对接，设武穴西枢纽互通与沪渝高速公路相连，止于阳新县枫林镇塘湾村，对接杭瑞高速公路湖北段。项目全长30.993公里，其中长江大桥长3355米，两岸接线长27.638公里，主桥为主跨808米双塔单侧混合梁斜拉桥。

全线设5处互通式立交，采用高速公路标准建设，设计速度100公里/小时；其中武穴互通至富池互通段 3.722 公里（含长江大桥）采用六车道，路基宽度和长江大桥宽度（不含布索区）33.5 米，其余路段 27.271公里采用四车道，路基宽度 26 米。

武穴长江公路大桥

接线起于沪渝高速与麻阳高速互通处

接黄黄高速，设置四望互通、

武穴西互通、武穴互通枢纽

贯穿太山隧道、仙姑山隧道

上跨X112县道、S240省道、刊江大道

及黄广大堤连接主桥

大桥雄跨长江南北

贯通两省三地

串联七纵五横三环

将加强鄂赣两省经济发展和交通联系

推进武穴、阳新两地

更好更快的融入武汉“8+1”城市圈

助推中部崛起

武穴长江公路大桥建设时间轴

2017年2月28日

这座长江大桥主桥15号主塔钢围堰下水；

2019年10月25日

南岸主塔封顶；

2019年11月18日

北岸主塔封顶；

2020年10月27日

主桥钢箱梁合龙；

2020年11月17日

主桥钢桥面铺装完成；

2020年12月25日

项目主体工程全部完成，已具备通车条件。

2021年9月25日0时

主体完成一周年，正式实现通车。

武穴长江大桥南接线与杭瑞高速阳新枫林段互通

武穴长江公路大桥是湖北省目前主塔最高的一座不对称斜拉桥。主桥全长2051.5米，大桥北主塔为“钻石型”结构，主塔位于长江中，塔高267.422米。南塔为“A型”结构，高233.602米，位于长江南岸边坡上。

从无人机上高空俯瞰武穴长江公路大桥，大桥主塔是名副其实的“擎天柱”，主塔高度位于世界同类型桥梁前列。大桥桥身采用蓝加白色的组合，像一条巨龙飞跃在江面上，这座长江大桥主色调为冷色调，这与上游的棋盘洲长江大桥“中国红”的暖色调相互对应。

据了解

武穴长江公路大桥设立匝道收费站3个

均并入全国高速公路路网管理

实行联网收费

其中，站名从北至南依次为：

武穴西、武穴南、阳新东

按照《收费公路管理条例》和我省有关规定：

武穴长江公路大桥车型分类收费标准按1类客车15元/车次档，1类货车20元/车次档执行；

武穴长江公路大桥两岸连接线车型分类收费标准按1类客车0.64元/车公里档，1类货车0.5元/车公里档执行。

根据有关规定，对通行武穴长江公路大桥的军队、武警部队车辆，公安机关在辖区内处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，按国家规定享受绿色通道政策的车辆，国家规定的重大节假日免交通行费的小型客车，以及经国务院交通运输主管部门或者省人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免收车辆通行费。

仙姑山隧道

武穴长江公路大桥的通车不仅对大别山、幕阜山地区脱贫攻坚、振兴崛起有重要意义，还能助推武穴、阳新两地更快融入武汉城市圈。同时将沪蓉、沪渝、杭瑞等多条东西向高速公路连接成网，与济广、大广等高速公路共同构成南北向交通通道，对加强长江中游城市群经济联系，促进长江经济带高质量发展具有重要意义。

一桥跨南北，天堑变通途！

期待正式通车！

餹豆子﹌

害，可惜我没车

英国小情人

好少去那边哦~

泪羽冰眸

现在出行越来越方便了~

粥粥很甜

以后我去武穴更方便啦

鱼吃猫

可以呦，去武汉更快了

哟嚯啦

好像我都没去过武穴诶

你看起来很好看

武穴酥糖是不

小波

武穴轮渡从此沦为历史了