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摘要:黄石79.37公里的长江岸线如今已经矗立起4座长江大桥“二横二纵一联二环四桥”串起高速公路网人们的出行越来越便捷 新316国道与大广高速公路经济要发展,交通须先行;民生得改善,交通来开路。翻开黄石交通运输地图从公路到铁路从城市到农村一道道“彩虹”绵延发展一条条主干道路衔接有序最近的5年黄石交通跨越式发展已初步形成综合立体交通格局[#attach#]304407[/#attach#]01铁路网“一高一快多联” 12月14日下午4时许,市民王女士来到黄石北站,她要乘坐列车前往北京。当日下午4时38分,G492复兴号列车在黄石北站平稳驶出,晚上10时42分抵达北京西站。“到北京只需要6个小时,自从黄石通了高铁,时空感越来越近了。”王女士感叹道。她说,自己一家人都在北京,以前由于回家费时费力,所以不经常回来,自从有了直达的高铁之后,每逢佳节都会回故乡看一看。“我记得没通高铁的时候,乘坐普速列车要十几个小时。”[#attach#]304411[/#attach#]2017年9月21日武九客专全线通车运行黄石正式迈入高铁时代如今在黄石北、大冶北站停靠多趟高铁列车通往全国各个城市 市交通运输局相关负责人说,武九客专开通后,加速了黄石与全国多个城市的人流、物流、资金流及信息流,促进城市间往来联系,为黄石经济社会发展带来重大机遇。几乎每座城市的发展都与铁路有着千丝万缕的联系铁路网的密布方便了人们的生活如今,黄石形成“一高一快多联”铁路网武九客专建成通车强化了同武汉的联系一高武九客专一快武九铁路多联地方铁路 棋盘洲长江大桥 “黄石北站边上就是客 ...
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