[政能量] 最新数据公布！黄石通江达海再传好消息

“直航模式真正实现了‘通江达海’的联动效应，为企业节省了物流时间和成本，更增强了黄石产品在国际市场的竞争力。”黄石天海航运有限公司董事长王兰介绍说，相比以往通过江苏常熟港或上海港中转的传统路径，此次直航运输时间大幅缩短10天以上。

作为黄石外贸龙头企业，大冶特钢的出口业务直接受益于直航常态化。该公司负责人透露，此前货物需辗转多个港口，物流周期长、不确定性高，而直航模式使企业能更灵活地响应国际订单需求，更有利于高附加值工业品出口。

近年来，市商务局（市政府口岸办）联合市港口物流发展中心，多次深入大冶特钢等外贸企业调研，围绕产品类型、货量规模及物流痛点，制定针对性解决方案。通过协调大冶特钢与韩国客户调整交货周期、集并货物集中发运，确保了航线货源的稳定性和可持续性。

为确保每一趟直航都高效顺畅，市商务局建立跨部门协同机制，在船舶到港前组织海关、海事、边检、港口等多方召开协调会，提前部署通关查验、码头调度等环节，实现“船舶零待时、货物零滞留”。

近年来，市港口物流发展中心紧紧围绕市委、市政府“加快建成武汉都市圈重要增长极、服务推动全省支点建设、打造长江水铁联运重要节点”的工作要求，持续推进开放枢纽功能提升，为黄石的对外开放和经济发展打下了坚实的通道基础。

2024年，全市港口吞吐量创历史新高达到1.04亿吨，同比增长24%，成功迈入全国内河亿吨大港行列；2025年第1季度，全市累计完成港口货物吞吐量2445.82万吨，同比增长48.32%，增长势头强劲。