在长江与花湖机场之间,3.8公里的棋盘洲综保区像一道“隐形大桥”,让江海联运的巨轮与翱翔天际的航班在此实现高效衔接。它承续着黄石从长江码头走向全球舞台的开放基因,既是对接国际市场的前沿阵地,更是这座城市75年来在开放之路上勇立潮头的生动注脚。这里,每天都在上演着“买全球、卖全球”的开放故事。
2010年,黄石新港开建,万吨级泊位次第落成,2023年吞吐量突破8000万吨、集装箱50万标箱,跃居长江中上游最大单体港。伴随“亿吨大港、千亿园区”蓝图,黄石迫切需要更高能级的开放平台。2019年12月,黄石市委、市政府《关于加快推进现代港口城市建设的意见》首次将“申建综合保税区”写入纲领;2021年8月7日,国务院批复设立黄石棋盘洲综合保税区。388天完成围网、卡口、信息化等全部工程后,2022年8月30日项目通过省级预验收,2023年2月10日通过海关总署等七部委正式验收,关区代码、统计经济区划代码同步启用。至此,0.96平方公里、0.88平方公里封关围网的棋盘洲综保区正式诞生,成为湖北省继武汉、襄阳之后第三个国家级综保区,仓储面积达15万平方米。 黄石棋盘洲综合保税区以“区港联动、区区联动”为核心理念,为企业提供保税、退税、免税、外汇便利等一揽子政策,打造中部地区集加工、物流、贸易、结算于一体的对外开放综合平台。保税区由保税加工区、保税物流区、国际贸易区和口岸作业区四大板块构成:加工区建有标准厂房及多层车间,重点开展电子信息、装备制造、食品加工等保税生产;物流区配置常温、恒温、冷链仓及10万平方米堆场,提供国际中转、分拨配送、集拼服务;贸易区设有展示交易中心和跨境电商选品中心,开展货物贸易、供应链金融及线上线下一体化销售;口岸作业区与棋盘洲长江港、鄂州花湖机场城市货站无缝衔接,实现江海直达、空铁联运。 依托长江中游最大单体港、国家级多式联运示范工程及花湖机场“城市货站”,棋盘洲综保区实现“江海直达+空铁联运”无缝衔接,成为花湖机场最大集货地,货源占比达24.43%。截至2025年5月,保税进出口总值达21.7亿元,其中跨境电商业务货值18.54亿元,全口径进出口总值累计67.84亿元,同比激增573%。自2024年5月开通9610跨境电商出口以来,日均出口货值超500万元,单日峰值突破2500万元,日均向花湖机场输送货物超千吨,仅2025年一季度就完成跨境电商出口18.54亿元,占湖北综保区首位。目前,园区已签约落地项目12个,27家企业入驻,保税仓库出租率从30%提升至50%以上。 黄石棋盘洲综合保税区依托长江中游最大单体港、国家级多式联运示范工程及花湖机场“城市货站”,实现“江海直达+空铁联运”无缝衔接,成为花湖机场最大集货地,货源占比达24.43%。目前,已签约落地项目12个,27家企业入驻,保税仓库出租率由30%升至50%以上;2024年5月开通9610跨境电商出口以来,日均出口货值超500万元。2025年一季度,园区全口径进出口额37.33亿元,其中一线业务21.7亿元,同比分别增长573%。跨境电商出口18.54亿元,占湖北综保区首位,日均向花湖机场输送货物超千吨,成为机场最大集货地。黄石市连续三年每年安排5000万元专项资金,用于招引外向型企业,综保区正加速构建中部地区对外开放特色产业集群。 这座保税区,是黄石75年开放征程的崭新里程碑。从长江大桥架起的交通通途,到综保区打开的全球窗口,黄石始终以开放姿态拥抱世界。未来,随着“亿吨大港、千亿园区、港口新城”蓝图的深化,棋盘洲综保区将继续助力黄石在融入全球产业链中破浪前行,在长江之畔奏响内陆开放的最强音。(通讯员:黄旺宣) |