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摘要:在长江与花湖机场之间,3.8公里的棋盘洲综保区像一道“隐形大桥”,让江海联运的巨轮与翱翔天际的航班在此实现高效衔接。它承续着黄石从长江码头走向全球舞台的开放基因,既是对接国际市场的前沿阵地,更是这座城市75年来在开放之路上勇立潮头的生动注脚。这里,每天都在上演着“买全球、卖全球”的开放故事。 2010年,黄石新港开建,万吨级泊位次第落成,2023年吞吐量突破8000万吨、集装箱50万标箱,跃居长江中上游最大单体港。伴随“亿吨大港、千亿园区”蓝图,黄石迫切需要更高能级的开放平台。2019年12月,黄石市委、市政府《关于加快推进现代港口城市建设的意见》首次将“申建综合保税区”写入纲领;2021年8月7日,国务院批复设立黄石棋盘洲综合保税区。388天完成围网、卡口、信息化等全部工程后,2022年8月30日项目通过省级预验收,2023年2月10日通过海关总署等七部委正式验收,关区代码、统计经济区划代码同步启用。至此,0.96平方公里、0.88平方公里封关围网的棋盘洲综保区正式诞生,成为湖北省继武汉、襄阳之后第三个国家级综保区,仓储面积达15万平方米。黄石棋盘洲综合保税区以“区港联动、区区联动”为核心理念,为企业提供保税、退税、免税、外汇便利等一揽子政策,打造中部地区集加工、物流、贸易、结算于一体的对外开放综合平台。保税区由保税加工区、保税物流区、国际贸易区和口岸作业区四大板块构成:加工区建有标准厂房及多层车间,重点开展电子信息、装备制造、食品加工等保税生产;物流区配置常温、恒温、冷链仓及10万平方米堆场 ...
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