在长乐山循环经济产业园，大江环科公司的生产线正吞吐着铜冶炼炉渣。这些曾被视作工业废料的渣滓经过一道道工序，最终分离出铜精矿、硫酸锌等高价值产品。铜回收率稳定在90%以上，连剩余尾砂都转化为水泥添加剂——曾经堆积如山的工业废料，如今在这里重获新生。

这条3公里长的产业带，聚集了17家循环经济企业。它们如同精密配合的生态系统：上游企业的废料成为下游的原料，铜冶炼的废气转化为无水亚硫酸钠，废旧轮胎裂解出钢丝和裂解油，铝灰重熔为工业铝锭……2024年，园区固废处理能力已覆盖42大类危固废，每年有535万吨冶金矿渣、铝灰、轮胎等废弃物在此“点石成金”，相当于节省3座矿山的资源开采量。

园区企业的创新实践颠覆了传统工业逻辑。大江环科建成国内首条铜冶炼弃渣全回收生产线，年处理炉渣120万吨，不仅产出10万吨铜精矿（相当于两座大型矿山产能），更实现废水零排放。加柯环保将冶炼废气加工成无水亚硫酸钠，其产量占据全国市场的70%以上，把污染气体转化为紧俏化工产品。而光大环保的裂解装置每年“吃掉”10万吨废旧轮胎，吐出4.5万吨裂解油和3.4万吨炭黑，让“黑色污染”蜕变为“黑色黄金”。

技术突破带来的是经济效益与环境效益的双重跃升。2022年黄石资源循环利用产业产值突破100亿元，到2024年，仅长乐山园区总产值已飙升至150亿元。更深远的价值在于：园区每年节约标准煤1500万吨，为资源枯竭型城市开辟出绿色增长新路径。

循环经济的内涵在长乐山不断延展。当博控自动化公司入选省级制造业单项冠军企业时，黄石已悄然从资源再利用迈向技术方案输出。该企业的报废汽车拆解线不仅服务于本地需求，更销往山东、江苏等省份；针对新能源汽车爆发式增长，其研发的电动车专用拆解线再次抢占市场先机。从处理固废到输出成套技术装备，循环经济产业链实现了“二次增值”。

2024年10月开园的湖北新型绿色智能表面处理产业园，为这条产业链镀上关键一环。作为填补武汉都市圈空白的“工业之母”，该园区总投资10亿元，配备华中地区处理能力最强（6000吨/日）的电镀废水中心。开园当天，38个项目携165.4亿元投资签约落户，涵盖汽车零部件、电子机械等领域。据测算，园区达产后将撬动200亿元汽车零部件产值，彻底改变黄石工业“前端低端”的旧格局。

长乐山的探索不仅停留在产能扩张。大江环科牵头制定的《铜冶炼白烟尘综合利用污染控制技术规范》，将湿法工艺中锌、铜直收率分别提升30%和50%，为行业树立新标杆。园区依托大冶有色设计院等机构搭建创新平台，推动企业从单打独斗转向协同攻关，使黄石从循环经济实践者升级为规则制定者。

政府统筹规划则避免了同质化竞争。通过建立环保项目审批数据库，园区引导企业错位发展：荆冶湘环保专注火法冶炼技术升级，长投五行公司聚焦铝灰资源化，建成华中最大铝酸钙生产线。这种“一企一赛道”的模式，让17家企业形成互补链条，共同托举起黄石“无废城市”的基石。（通讯员：黄旺宣）