1月11日
湖北省省林业局正式下文 批复同意 黄石磁湖大桥穿越磁湖省级风景名胜区 选址方案 磁湖大桥西起桂林南路-苏州路交叉口东侧,止于沿湖路-磁湖通道交叉口西侧,线路总长约1.5公里,穿越磁湖省级风景名胜区长度约1.05公里,其中路基段0.20公里,桥梁段0.85公里,道路等级为城市主干路,采用双向四车道技术标准,总投资3.9亿,计划工期两年。 磁湖大桥建成后,将极大改善环磁湖周边居民交通出行状况,对促进黄石经济增长、优化城市路网格局、带动环磁湖旅游发展等具有十分重要的作用。 (磁湖大桥预计将于2月开工,磁湖大桥磁湖南岸区域已经开始前期工作)主要建设内容:团城山苏州路起,止于磁湖南路,近期双向四车道,远期双向六车道,路线全长约1500米,其中桥梁长度约850米,延伸道路长650米。 图一/图二为磁湖大桥侧面效果图 图三/图四为磁湖大桥桥面效果图,可以看出桥面宽度是具备双向6车道的宽度,但近期是双向4车道+2非机动车道,另外还配备人行道。远期估计就是把非机动车道改为机动车道。 图五和图六为磁湖大桥桥头公园效果图 磁湖绿色廊道(磁湖大桥)项目位于黄石市中心城区,项目西起桂林南路—苏州路交叉口东侧,止于沿湖路—磁湖通道交叉口西侧。线路总长约1.5千米,其中磁湖大桥长约0.85千米,项目道路等级为城市主干路,采用近期双向4车道,远期双向6车道,设计速度为50公里/小时,总工程费用约4.3亿元,其中桥梁段工程费用3.4亿元。
磁湖绿色廊道 西起桂林南路-苏州路交叉口东侧 止于沿湖路-磁湖通道交叉口西侧 全长约1.5km 其中跨湖大桥850m,桥面宽30.6m 项目道路等级为城市主干路 采用双向四车道技术标准 计划工期两年,总投资3.9亿 ▼
(※磁湖大桥建成后,从团城山美尔雅十字路口至沿湖路—磁湖南岸道路路口,将减少2.1公里车程,城建君计算的还是桂林南路高架建成后的路程)
根据西塞山区透露 磁湖南岸还将修建立交桥 城建君猜测可能是磁湖大桥连接线 与沿湖路连接将采用立交形式 ▼
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